moottori

Joitakin asianmukaisen asennuksen ohjeita on noudatettava vaihdelaatikon tai vaihdemoottorin hyvämaineisessa ja asianmukaisessa käytössä.
Tässä lueteltujen periaatteiden on tarkoitus olla alustava opas vaihdelaatikon tai vaihdemoottorin valinnassa. Tehokkaan ja tarkoituksenmukaisen kokoonpanon varmistamiseksi pidä kiinni asennuksen tarjoamista ohjeista, käytä vaihdelaatikkosi huolto-opasta, joka on helposti saatavana tulo-osastoltamme.
Seuraavassa on lyhyt kuvaus asennusperiaatteista:
a) Kiinnitys:
Aseta vaihdelaatikko pinnalle riittävän jäykäksi. Liitospintojen tulisi olla koneistettuja ja tasaisia.
Liitospintojen on oltava tiettyjen geometristen toleranssien sisällä (katso opas). Tämä pätee erityisesti laippaan asennettuihin vaihteistoihin, joissa on uritetut onttoakselit.
Sovelluksissa, joissa lähtöviimeistelyyn liittyy suurempia säteittäisiä kuormituksia, laippakiinnitystä ehdotetaan joillekin vaihteistokokoille, koska tässä asennuksessa käytetään yleensä näissä vaihteistoissa esitettyjä kaksoisohjaimen halkaisijoita.
Varmista, että vaihdelaatikko sopii haluamaasi asennuspaikkaan.
Kiinnitä vaihdelaatikko 8.8. luokan tai sitä korkeammilla ruuveilla. Kiristä ruuvit lukuihisi
ilmoitetaan asiaankuuluvista taulukoista.
Lähetetyn lähtömomentin ollessa parempi tai yhtä suuri kuin 70% ilmoitetusta M2max-momentista, ja
käytä säännöllisiä liikkeiden peruutuksia käyttämällä ruuveja, joiden vastus on vähintään 10.9.
Jotkut vaihdelaatikkokoot kiinnitetään yleensä joko ruuveilla tai tapilla. Rungon aikana istuvan tapin vaihdelaatikoiden on oltava vähintään yksi tapin halkaisija.
b) Liitännät
Kiinnitä liitososat vaihdelaatikon tuloihin ja lähtöihin. Älä koputa niitä vasaroilla tai vastaavilla laitteilla.
Käytä näitä elementtejä akselien ympärillä olevilla tukiruuveilla ja kierteillä. Puhdista akseleissa olevat rasvat tai suojat ennen liitäntäelementtien asentamista.
Hydraulimoottoreiden asennus.
Ole varovainen O-renkaan välillä moottori laippa ja vaihdelaatikon tulolaippa kokoonpanoa varten. Asenna
hydraulimoottori ennen voiteluöljyn lisäämistä vaihteistoon.
Hydraulisen jarrun liittäminen.
Hydraulipiirin on oltava sellainen, että taataan, että jarru vapautetaan heti ennen vaihteistoa alkaa ja toimii vaihdelaatikon pysähtyessä. Testaa, että hydrauliikkalinjan jarrujen irtoamisen rasitus on nolla, kun vaihteisto on pysäytetty.
Pyörimisreitti
Moottorit on kytketty sopivaan sähkö- tai hydraulipiiriin niiden pyörimissuunnan mukaan.
Kun teet näitä liitäntöjä, pidä mielessä, että kaikilla vaihdelaatikoilla, riippumatta siitä, ovatko ne linjassa vai sopivan kulman suunnittelussa ja tyylissä, on sama pyörimissuunta sekä tulossa että ulostulossa. Katso lisätietoja sähkö- ja hydraulimoottorien liitännöistä tämän luettelon asianmukaisista osioista.

Tunnisteet:

Sähköposti: [sähköposti suojattu]

Ammattimainen tuotanto Roots-tyhjiöpumput, pyörivä siipipumppu, kiertomäntäpumppu, nestekierroksinen tyhjiöpumppu, öljytön ilmakompressori, ruuvikompressori, vierityskompressorin valmistaja ja toimittaja.